Randsteenoprit

  • 1100*210*25mm Rubber Randsteen Oprit

    1100*210*25mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 480*170*50mm Rubber Randsteen Oprit

    480*170*50mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 980*250*70mm Rubber Randsteen Oprit

    980*250*70mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 980*250*80mm Rubber Randsteen Oprit

    980*250*80mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 500*270*130mm Rubber Randsteen Oprit

    500*270*130mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 900*250*45mm Rubber Randsteen Oprit

    900*250*45mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 900*200*30mm Rubber Randsteen Oprit

    900*200*30mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 980*250*40mm Rubber Randsteen Oprit

    980*250*40mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 900*150*20mm Rubber Randsteen Oprit

    900*150*20mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 980*300*110mm Rubber Randsteen Oprit

    980*300*110mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 900*150*25mm Rubber Randsteen Oprit

    900*150*25mm Rubber Randsteen Oprit

    Die rubber-randsteenoprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil-loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.

  • 900*80*8mm Rubber Randsteen Oprit

    900*80*8mm Rubber Randsteen Oprit

    Dierubber randsteen oprit, ook bekend as 'n padoprit of hellingmat, is gemaak van hoësterkte rubber, wat sterk en duursaam is, 'n lang lewensduur van drukweerstand het, min slytasie op die motor, geen geraas, goeie skokabsorpsie en goeie drukweerstand het. Die kleur van die snelweghelling is opvallend en vuilbestand swart, hoofsaaklik gebruik om die hindernisse van hoë verskil loopvlak uit te skakel; terselfdertyd is die installasie ook relatief gerieflik, gewoonlik met behulp van die standaardkombinasie van enige blok, met behulp van gevorderde "interne uitbreidingsankertegnologie", stewig aan die grond vasgemaak met skroewe, soliede installasie, stabiel en betroubaar, voertuigbotsing los nie.